Lodévois : un pont sécurisé et élargi pour franchir l’Aubaygues
L’ouvrage construit par le Département a été inauguré lundi 26 septembre.
Ce lundi 26 septembre, Gaëlle Lévêque et Jacques Rigaud, conseillers départementaux du canton de Lodève, ont inauguré le nouveau pont situé sur l’Aubaygues, entourés de plusieurs maires concernés dont celui du Puech, Bernard Goujon et de Valérie Andrieu, la directrice du pôle route et mobilité du Départemental de l’Hérault.
Technologies innovantes
En cinq mois, le pont a été reconstruit en utilisant des technologies innovantes. Il est constitué d’aciers autopatinables et de béton ultra-performant qui a été posé sur la charpente. Composé de particules de métal, ce béton possède de nombreux avantages par rapport à un béton classique : durabilité et résistance mécanique, étanchéité à l’eau de pluie, résistance aux sels de déverglaçage des routes, ce qui supprime toute limitation de tonnage.
L’ancien pont qui faisait partie de la famille des ponts Eiffel, construit à la fin du XIXe siècle, présentait un certain nombre de désordres structurels : des fissures sur la partie métallique et de la corrosion avancée qui a provoqué une grosse alerte en 2020, conduisant à limiter le tonnage des véhicules à 3,5 tonnes, créant des contraintes aux viticulteurs et transporteurs de lait.
Devant l’impossibilité de le réparer, les équipes du Département ont engagé des études pour son remplacement. Il y a eu aussi un travail d’intégration paysagère et environnementale par le choix du matériau : l’acier corten, qui rappelle par sa couleur le paysage du Salagou, ainsi que ses tôles froissées, qui rappellent les ruffes. Cet acier a la capacité de s’auto-protéger par un phénomène de corrosion qui évite l’application de peinture et d’entretien ultérieur, compliqué par rapport au cours d’eau qu’il franchit.
Le nouveau pont est passé de 3 mètres de large à 3,50 mètres et est maintenant doté de trottoirs pour les piétons. À noter que les ouvriers de l’usine qui devaient fabriquer les tôles ont été touchés par le Covid, et c’est une usine d’Allemagne qui a permis leur fabrication.
Correspondant Midi Libre : 06 11 08 75 63
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