La CCBTA développe plus de 40 km d'itinéraires cyclables en Terre d'Argence !

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La Terre d'Argence, traversée par deux véloroutes européennes (ViaRhôna, EV17 etvMéditerranée à Vélo, EV8), voit sa population de cyclotouristes augmenter chaque année. La CCBTA, avec ses partenaires, accompagnent ce développement depuis 2018. La collectivité a ainsi investi près de 8,12 M€ pour réaliser plus de 40 km de pistes cyclables en Terre d’Argence et ainsi accompagner l'essor de ce nouveau mode de déplacement.

 

D'Uzès en passant par le Pont du Gard, puis de Beaucaire jusqu'à Bellegarde... il n' y a qu'un pas que l'on peut désormais aisément réaliser... à vélo ! Depuis quelques années, les pistes cyclables sécurisées et réservées uniquement aux deux-roues, foisonnent sur le territoire et la Terre d'Argence n'est pas en reste.

Le territoire de la Communauté de communes Beaucaire Terre d'Argence (CCBTA), présidé par Juan Martinez, maire de Bellegarde, est à la croisée de deux véloroutes européennes : la ViaRhôna (EV17) et la Méditerranée à Vélo (EV8). "L'enjeu c'est notre attractivité économique et touristique et surtout, le bien être de nos concitoyens note Juan Martinez. "Ces aménagements bénéficient aux locaux comme aux touristes de passage. C'est une autre manière de découvrir notre territoire, de façon plus calme, plus apaisée".

41,5 km de pistes cyclables créés en 5 ans !

 

Et ça marche ! Inauguré en juin 2022, le premier tronçon entre Beaucaire et Bellegarde, le long du canal du Rhône à Sète de 11,6 km sur l'ancien chemin de halage, a une fréquentation exponentielle. La borne de comptage installée sur la piste cyclable près du port de Bellegarde a dénombré 55 610 passages de vélos et piétons sur l'année 2023 ! "Les modes de déplacements doux sont appréciés des familles, des visiteurs. C'est avant tout un aménagement du territoire qui va servir aux habitants de ce territoire" insiste Juan Martinez.

Le deuxième tronçon de piste cyclable reliant Beaucaire à Fourques sur 14,6 km le long du Rhône a été inauguré l'année suivante en juin 2023. Le tracé passe notamment en crête des digues qui protègent le territoire des inondations gérés par le SYMADREM (Syndicat mixte interrégional d'aménagement des digues du delta du Rhône et de la mer) grâce à une convention entre la collectivité et le syndicat, signée en mars 2023.

En 2024, les travaux du 3e tronçon débuteront pour relier Bellegarde à Saint-Gilles le long du canal du Rhône à Sète, sur 15,4 km dans le prolongement de l'aménagement effectué entre Beaucaire et Bellegarde en 2022. "Actuellement, nous effectuons un débroussaillage et désamiantage des anciens jardins familiaux, du port de Saint-Gilles au pont d'Espeyran, en partenariat avec la commune, Voies Navigables de France (VNF) et le Département du Gard. Une fois cette étape terminée, nous lancerons le chantier de piste cyclable à la rentrée 2024".

Des aménagements rendus possibles grâce à une volonté politique commune et de solides partenariats établis avec les différents acteurs du territoire. "Sur le premier tronçon entre Beaucaire et Bellegarde, la CCBTA a investi 1,9M€ avec des aides de l'Europe, l'Etat, la Région Occitanie et le Département du Gard et en collaboration avec les services de VNF" détaille Juan Martinez. Et de poursuivre "Sur le second entre Beaucaire et Fourques, la CCBTA a investi 2,6M€ avec des subventions de l'Europe, des Régions AURA et Occitanie, de l’Etat, de la CNR et du Conseil Départemental.

Nous avons également travaillé en partenariat avec VNF, le Symadrem, la CNR, BRL et l’ASA du Canal d’irrigation de Beaucaire !".
Une fois le tronçon entre Bellegarde et Saint-Gilles terminé, il sera alors possible de rejoindre la mer depuis Uzès, uniquement en empruntant des itinéraires cyclables sécurisés. En passant, bien sûr, par la Terre d'Argence !

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INTERVIEW

Juan Martinez Président de la CCBTA et maire de Bellegarde
 

Pourquoi ce choix fort de développer les itinéraires cyclables en Terre d'Argence ?

Il y a plusieurs enjeux à prendre en compte. L'attractivité économique et touristique de notre territoire bien entendu, mais aussi le bien-être de nos concitoyens. Les habitants de la Terre d'Argence sont en demande de ce type d'infrastructures qui vont au-delà du seul aspect touristique. Ces aménagements servent aux habitants toute l'année pour se déplacer en toute sécurité !

 

Vous développez également le label "Accueil Vélo" en Terre d'Argence ?

Oui, il est important d'accompagner les prestataires touristiques du territoire pour l'obtention de ce label national qui permet d'être référencé sur les sites spécialisés de cyclotourisme. Nous travaillons avec Gard Tourisme et nous offrons tous les frais d'adhésion (150 €) au label, valable 3 ans, ainsi que son renouvellement (150 €) pour les prestataires des cinq communes de la Terre d’Argence dès lors qu’ils ont répondu aux différents critères d'éligibilité. Nous en avons aidé 17 jusqu'à présent et nous allons continuer !

 

D'autres projets sont prévus pour développer le cyclotourisme ?

Nous allons lancer cet été 2024 les travaux de la piste cyclable entre Bellegarde et Saint-Gilles le long du canal du Rhône à Sète sur plus de 15 km. Une fois ce dernier tronçon achevé, il sera possible de relier Uzès à la mer en passant par la Terre d'Argence ! Et nous souhaitons aller encore plus loin. Nous sommes en train de réhabiliter la friche Aillaud au pied du château de Beaucaire dans
le centre-ville. À terme, la volonté de la CCBTA est d’y installer les services de l’office de tourisme avec un accent porté sur l’accueil
vélo et le cyclotourisme !

Juan Martinez Président de la CCBTA et maire de Bellegarde

 

GRANDES DATES

 

2019
La voie verte qui relie Uzès à Beaucaire en passant par le Pont du Gard est inaugurée. La voie s'étend sur une trentaine de km en passant par Remoulins, Sernhac et Comps.

2022
Inauguration en juin de la piste cyclable entre les ports de Beaucaire et Bellegarde, le long du canal du Rhône à Sète sur 11,6 km.

2023
Inauguration en juin de la piste cyclable entre Beaucaire et Fourques le long du Rhône sur 14,6 km

2024
Désamiantage et débroussaillage des anciens jardins familiaux de Saint-Gilles en vue du lancement des travaux de la piste cyclable entre Bellegarde et Saint- Gilles sur 15,6 km à la rentrée 2024.

 

EN CHIFFRES

 

41,5 km
C'est la distance totale de piste cyclable qu'auront créée la CCBTA et ses partenaires, une fois le tronçon entre Bellegarde et Saint- Gilles terminé.

55 610
Le nombre de passages de vélos et piétons enregistré en 2023 par la borne de comptage installée sur la piste cyclable au port de Bellegarde.

8,12 millions d'euros
C'est la somme globale prévue par la CCBTA et ses partenaires pour développer les itinéraires cyclables en Terre d'Argence.

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Le nombre d’itinéraires cyclables européens qui traversent la Terre d'Argence : la ViaRhôna (EV17) et la Méditerranée à Vélo (EV8).

L'Agence
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